Доклад интересен хотя бы потому, что раскрывает настоящие цели, связанные с транспортом и будущим авторынка. Всем кажется, что Евросоюз стремится к электромобильности, то есть к замене всех автомобилей внутреннего сгорания на электрические. Отчет, однако, не оставляет никаких сомнений в этом отношении: «Нашей целью не является переход всех жителей на электьромобили, потому что мы не можем производить столько».
Эта цитата, вставленная в рамку, принадлежит одному из «уязвимых» граждан, участвовавших в исследовании, приведшем к публикации доклада (это странно употребленное слово является переводом английского «vulnerable», которое авторы рекомендуют использовать вместо слова "бедный", так как оно "обидное". У этого термина пока нет хорошего польского перевода, но наверняка кто-то уже работает над этим.)
Таким образом, реальная цель состоит не в том, чтобы заменить один частный автомобиль на более экологичный, а просто в том, чтобы полностью отменить частное владение автомобилями: «Перехода на электромобили недостаточно, — пишут авторы доклада, — необходимо четко указать, что люди должны будут отказаться от личных автомобилей», ездить на велосипеде, ходить пешком, пользоваться одним автомобилем по очереди, ездить общественным транспортом и т. д.
Подписывайтесь на наш фейсбук
Конечно, такое изменение будет непростым, оно не может быть осуществлено в административном порядке, хотя, вероятно, это был бы лучший способ, поэтому необходимо будет внести культурные изменения. Пусть люди просто не хотят машину и всё. Это можно сделать!
Как? В начале есть предложение запретить рекламу автомобилей. Пора покончить с безнаказанной апелляцией к чувству свободы и лицемерно демонстрирующей, насколько покупатели электромобилей заботятся о планете! Хватит шокирующих образов семей, беззастенчиво упаковывающих свои пожитки на все выходные в просторные салоны авто вместе с собаками без намордников. А ещё и дети нагло развалились и орут на задних сиденьях.
Чтобы понять эту мысль, достаточно взглянуть на график, изображающий людей будущего, населяющих иконосферу подобных сообщений. У этих персонажей нет глаз и, как правило, рта. Так что они точно не кричат.
Не обойдётся тут и без жертв со стороны высшего руководства. Урсула фон дер Ляйен и Ева Кайли (последняя, как только покинет пенитенциарное учреждение) должны будут подавать пример вместе с Францем Тиммермансом и Шарлем Мишелем. Второй пункт о культурных изменениях гласит, что «политические лидеры должны ездить на автобусах или велосипедах, чтобы подавать пример». К счастью, в предложении есть вставка «по возможности», так что есть место для компромисса и перспективы мирного урегулирования вопроса.
Третьего пункта нет, поэтому пока культурные изменения должны быть обусловлены запретом на рекламу и периодическим появлением представителей властей на велосипедах. Не ясно — будет ли этого достаточно, но с чего-то надо начинать...
Случайная демократия
Но какое всё это имеет отношение к демократии, упомянутой в названии? Оказывается, большое. В докладе есть небольшой, но важный пассаж о том, как «вовлечь европейских граждан» в процесс перемен (отметим, кстати, что существование «европейских граждан» авторы считают настолько самоочевидным, что оно не требует объяснения).